双缸发动机的曲轴装置，其特征在于，所述第一轴心线和第二轴心线的夹角为75°。
本实用新型提供了一种并列双缸发动机的曲轴装置，包括第一曲轴轴颈、第二曲轴轴颈、第三曲轴轴颈、第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第一连杆轴径、第二连杆轴径，第一曲拐、第二曲拐和第一连杆轴径组成第一曲柄，第三曲拐、第四曲拐和第二连杆轴径组成第二曲柄，第一曲柄上曲轴的轴颈中心和第一连杆轴径形成第一轴心线，第二曲柄上曲轴的轴颈中心和第二连杆轴径形成第二轴心线，第一轴心线和第二轴心线的夹角范围为70°～80°。本实用新型提供的一种并列双缸发动机的曲轴装置，减少同步双缸的振动，使双缸发动机的动力性和舒适性都能得到兼顾。
如何将转轴进行快速、牢固的定位，便于拆装；
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型是一种启动器转轴，包括转轴本体；转轴本体中部向下延伸开设有槽体；在转轴本体底部沿槽体对称设置有缺口；位于转轴本体底部设置有定位柱；转轴本体顶部为与启动爪盘配合的柱体；
也就是说，槽体位于转轴本体中下部，且槽体的高度方向与转轴的轴线方向平行，槽体的厚度方向指向转轴本体横截面圆心，槽体的作用是用于固定涡卷弹簧的一端，将涡卷弹簧的一端插设在槽体内；位于转轴本体底部套定的齿轮内径上设置有插板，当转轴本体底部与齿轮底面相抵，插板从下至上插入至槽体；
缺口与位于齿轮内径上突出部配合，当齿轮转动，突出部与缺口配合带动转轴转动，缺口对称设置在转轴本体两侧是为了平衡受力；
德克玛Dekema 变量叶片泵
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德克玛Dekema液控单向阀
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