MTC-03-W-O MTC-03-A-OMTC-03-B-O图1是本实用新型柴油机气缸结构中气缸孔下部沿曲轴方向的剖视图；图2是图1中柴油机气缸结构A-A剖面视图；图3是图1中柴油机气缸结构B-B剖面视图；图4是图1中曲轴箱窜气通道与窜气连通通道形成连通腔室的形状示意图，其亦是图1中机油回油通道与回油连通通道形成连通腔室的形状示意图。结合附图在其上标记以下附图标记1-气缸体，2-窜气连通通道，3-回油连通通道，4-曲轴箱窜气通道，5-机油回油通道，6-气缸体上顶面，7-气缸体下底面，8-气缸孔，9-冷却水套。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式
进行详细描述，但应当理解本 实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。应当说明的是，本实用新型中出现的上 下、左右等方位限定词均以附图中所示位置为参考，以便更清晰理解其结构，并不限定本实用新型技术方案的保护范围。如图1至4所示的柴油机气缸结构，其中气缸体1沿气缸体底部的曲轴(公知结构，故图中未示)方向横向延伸，位于气缸体1上部并列横向布设四个气缸孔8，并在各气缸孔8相邻处的气缸体1两侧分别开设四条曲轴箱窜气通道4和四条机油回油通道5。
