断路器qf1、1.2继电器ka3的常开触点km3、1.3制动器一、2第二支路、2.1断路器qf2、2.2继电器ka4的常开触点km4、2.3制动器二、3第三支路、3.1断路器qf3、3.2大车驱动器一、3.3继电器ka1的线圈部分、3.4电机一、4第四支路、4.1断路器qf4、4.2大车驱动器二、4.3继电器ka2的线圈部分、4.4电机二、5继电器ka1的常开触点km1、6继电器ka2的常开触点km2、7继电器ka3的线圈部分、8继电器ka4的线圈部分。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本实用新型的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：
14.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种起重机紧急移动的控制电路，包括三相主电路和控制电路；三相主电路包括并联设置的第一支路1、第二支路2、第三支路3和第四支路4；
15.具体的，第一支路1包括串联设置的断路器qf1 1.1、继电器ka3的常开触点km31.2和制动器一1.3，制动器一1.3设有两个并采用并联设置；
16.具体的，第二支路2包括串联设置的断路器qf2 2.1、继电器ka4的常开触点km42.2和制动器二2.3，制动器二2.3设有两个并采用并联设置；
17.具体的，第三支路3包括串联设置的断路器qf33.1、大车驱动器一3.2和电机一3.4，电机一3.4设有两个并采用并联设置；
台湾KOMPASS电磁阀 台湾KOMPASS换向阀
D4-03-2B2-A15 D4-03-2B3-A15 D4-03-2B8-A15
D4-03-2B2A-A15 D4-03-2B3A-A15 D4-03-2B4A-A15
D4-03-2B40A-A15 D4-03-2B5A-A15 D4-03-2B60A-A15
D4-03-2B7A-A15 D4-03-2B8A-A15 D4-03-2B9A-A15
D4-03-2B10A-A15 D4-03-2B11A-A15 D4-03-2B12A-A15
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