A-B罗克韦尔1769-IF4XOF2 模块
主营产品：DCS集散式控制系统、PLC可编程控制器、数控系统、
(CPU处理器、模块、卡件、控制器、伺服驱动、工作站、驱动器、
马达、 内存卡、 电源，机器人备件等)各类工控产品
AB：1756，1746，1794，1734，1769，2711P等系列
GE：IC693 IC695 IC697系列
Schneider（施耐德）：140 TSX 系列
Siemens 6DD，6FC，6SN，6FC，6S5系列，Foxboro系统卡件，
Triconex系统模块，Rexroth力士乐全系列产品，停产模块等各类工控产品
以及ABB、发那科、三菱、安川、欧姆龙、霍尼韦尔、艾默生等进口品牌PLC、CPU、DCS
国产工业软件，铠甲何来？
国产工业软件在3D CAD等领域与海外大厂相比还有不小的差距，但我们仍有追赶甚至超越的机会与信心。
我国是世界唯一拥有全部工业门类的国家，数智化浪潮催生了大量需求。作为基础的工业软件，3DCAD的应用需求、尤其是在高端制造业领域将会大大激发。出于安全、长久发展的考虑，越来越多的企业倾向于国产品牌，是否“自主可控”成为他们选型的重要指标。
另一方面，国家层面对工业软件给予了更高的重视和更多的政策扶持。2020年，工信部实施产业基础再造工程，将工业基础软件与基础材料、基础零部件、基础工艺和产业技术基础并列成为“五基”；2022年，工信部发布《十四五智能制造发展规划》，明确了工业软件对于智能制造的核心支撑作用。这也使得嗅觉灵敏的资本加速涌入工业软件领域。
天时地利已经具备，处于风口之中的国产工业软件厂商如何突围，将是下一阶段的关键。而其核心是聚焦于包括自主内核引擎在内的核心技术的攻坚，从根上解决卡脖子的风险。
要有硬碰硬的决心，投入研发攻克技术难关。
造不如买、重硬轻软是受历史发展局限所遗留下的问题。如今，在直面卡脖子威胁和国家制造升级需求的重要关口，攻克、掌握内核等关键核心技术，成为避无可避的现实课题。由于行业技术壁垒高、回报周期长，想一蹴而就或是弯道超车，反而可能会导致造假横行。这就要求国产厂商们持之以恒地，以硬碰硬的决心投入研发和创新，把握几何建模引擎等关键技术，以夯实企业和产品的核心竞争力，真正形成“技术-市场”间的正向循环，才能走得更稳更远。
可喜的是，我们看到加强研发投入已经成了国内一些厂商的共识。据公开数据，中望近几年将30%的营收投入研发，今年前三季度的研发投入占营收比重更是高达57.03%，而2022年科创板公司的平均比例仅为16%。浩辰软件的招股意向书也披露，2023年上半年其研发费用同比增长了43.7%。真金白银的投入，能真实地反馈企业在做什么以及要做什么。
要有越用越好的信心，在真实工业场景中不断打磨产品。
CAD软件需在丰富、真实的工业场景中得到测试、验证并优化，才能修得内功。经过二十多年的打磨和技术积淀，国内工业软件的成熟度已有了巨大进步。以国产CAD中望为例，其产品已经卖到了90多个国家和地区，正版用户突破了140万，涉及工程建设、制造业等多个行业，得以在多元复杂的实际应用场景中千锤百炼，不断优化性能、走向成熟。其自主Overdrive内核不仅支持中望旗下的产品，更已成功对外商用，经受住了考验后，要有长期主义的耐心，与行业、用户共同成长。
当然，卡脖子难题需要行业努力、产业链加持，以及行业用户更多的开放场景共同打磨。我们惊喜地看到，中船集团、中车集团、京东方等购买了中望三维CAD的产品，科盛隆、南京艾龙等选用了新迪三维产品。如此，国内CAD厂商获得了业界的输血，它们在陪伴用户、伙伴成长的过程中得以不断成长，也能助力研发制造生产的提质增效，终形成双向促进的良性循环。工软行业人才的要求高、缺口大，除了从外引进，国内厂商还需主动肩负起人才培养的重任，坚持人才长期主义的培养理念。
工业软件这个软肋是过去几十年被反复提及和反思的痛，未来的突围也注定会是荆棘满布。
但路远事难，行则将至。只相比于喊口号式的廉价表达，相比于花钱买授权这种抄近道的方式，脚踏实地投入自主技术的研发，坚持与客户共同在场景中打磨产品才是有希望的路，才能软肋变成铠甲、破解国产工业软件被卡脖子的困境。
