所述环氧容器通过可伸缩的连接杆与所述试验腔体连接；其中，所述连接杆的一端与所述试验腔体的顶部连接，另一端与所述环氧容器外部的上表面连接。
优选地，所述激励源为冲击电压、工频电压、直流电压或扫频电压。
优选地，所述缺陷电极为针电极或球电极。
优选地，所述绝缘介质为空气、六氟化硫气体或变压器油。
优选地，所述试验腔体的材质为金属。
优选地，所述导线外面包裹有第一套管。
优选地，所述引线在穿过所述环氧容器的外壁的部分用第二套管包裹。
与现有技术相比，本发明实施例所提供的一种变压器匝间缺陷故障模拟及试验系统，通过将环氧容器放置在试验变压器内部，并将绕组任意两匝引线引入环氧容器电极中形成匝间放电，以此研究匝间电压作用下各类缺陷的放电特性，从而解决了目前难以在变压器内部研究匝间电压作用下缺陷放电特性的难题。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，是本发明该实施例提供的一种变压器匝间缺陷故障模拟及试验系统的结构示意图，由图1可知，系统包括激励源1、试验腔体4、绕组段5和环氧容器6；其中，所述绕组段5和所述环氧容器6均放置在所述试验腔体4内部，所述激励源1通过导线2与所述试验腔体4内部的所述绕组段5连接，所述环氧容器6内部设有两个相对设置的缺陷电极10，两个所述缺陷电极10通过引线9与所述绕组段5的不同绕组连接，所述试验腔体4内部充满绝缘介质11，并且所述试验腔体4接地。
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