G631-3009B美国穆格MOOG伺服阀J664-106A D633-313B

机箱底端固定安装有地脚螺栓，所述地脚螺栓呈三点支撑在机箱周围。

[0007]

的，所述上盖四周均设有用于夹紧固定轮胎的卡接槽，所述卡接槽沿上盖边缘处连接有护壁。

[0008]

的，所述螺栓组件包括与横向螺杆和竖向螺杆相连接的垫片和防护套。

[0009]

的，所述快锁螺母两端均固定安装有与其相适配的手柄。

[0010]

本实用新型的技术效果在于：主轴结构上分别使用固定杆连接的横向螺杆和竖向

螺杆进行两点固定，使得主轴连接机构为直线型，有两点的受力点，承载压力大，且主轴的直线型运动没有受到杂振动源的影响，有利于传感装置的jingque测量，通过快锁螺母对车轮锁紧固定好后，在主轴与其一同旋转的作业过程中，通过主轴上的传动齿轮转动，再通过光电传感器将齿轮转动的光信号转换为电信号，通过显示面板进行显示出来，而齿轮上的标记点，能够jingque的得到各个齿轮点的转速，从而获得各个方向受到的离心力，这样的卧式车轮平衡机大大提高了使用性能，测量精度高，承载压力大，转动过程不会受到杂振动源的影响，有效的提高了产品质量。

1-机箱；2-显示面板；3-轮罩；4-定位传动机构；5-上盖；6-拉杆；7-轮罩；8-电机；9-主轴；10-基板；11-法兰盘；12-锥体；13-转轴；14-快锁螺母；15-凸出部；16-固定杆；17-横向螺杆；18-竖向螺杆；19-光电传感器；20-卡接槽；21-垫片；22-防护套。

具体实施方式

[0014]

参照附图1-2，一种卧式车轮平衡机，包括机箱1、显示面板2、轮罩3和定位传动机构4，所述机箱1顶端通过上盖5固定安装有显示面板2，所述机箱1外壁一侧通过拉杆6上的锁紧扣7连接有轮罩3，所述定位传动机构4包括与电机8相连接的主轴9，所述电机8底端固定在基板10上，且电机轴贯穿侧板并通过联轴器延伸至主轴9上，所述主轴9沿电机轴长度方向分别布置有法兰盘11、锥体12、螺纹连接在主轴9内壁的转轴13，快锁螺母14，所述法兰盘11固定在主轴9上，所述锥体12和转轴13之间设有穿插在车轮上的主轴9，所述转轴13一端靠近快锁螺母14上固定安装有凸出部15，所述基板10底端一侧通过固定杆16分别连接有横向螺杆17和竖向螺杆18，所述横向螺杆17和竖向螺杆18一端均通过螺栓组件分别固定在基板10和机箱1内壁上，所述主轴9上的传动齿轮设有与显示面板2数据连接的光电传感器19，且所述传动齿轮上固定安装有与光电传感器19相连接的标记点。

美国穆格MOOG伺服阀

D663-4006

D633Z371B

D634-319C 

D631-342C

D661-4033 

D661-4341C

D661-4411E

D661-4443C

D661-4580D

D661-4651

D661-4697C

D661-1921E

D661-1933E-4 

D661-1933E-6

D662-4010

T9048-2-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：4.1-34BAR

T9048-3-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：7.8-102BAR

T9048-4-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：16.3-204BAR

T9048-5-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：26.9-340BAR

T9048-6-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：55.4-680BAR

T9048-12-N-CS带有端子条的接线盒,压力范围：55.4-816BAR

T9048-1-V-CS带有端子条的接线盒,压力范围：2.7-17BAR

T9048-2-V-CS带有端子条的接线盒,压力范围：4.1-34BAR

T9048-3-V-CS带有端子条的接线盒,压力范围：7.8-102BAR

T9048-4-V-CS带有端子条的接线盒,压力范围：16.3-204BAR

T9048-5-V-CS带有端子条的接线盒,压力范围：26.9-340BAR