201NN-K125-U9- C7A55V2-EF5-N4-B1A内侧驱动转轴套21和所述外侧平衡卷筒22之间设置有复位扭簧。所述缓冲容油腔31和所述液压平衡腔25通过单向液压阀4相互连通，所述单向液压阀4由所述液压平衡腔25向所述缓冲容油腔31单向通导。所述单向液压阀4设置有连通控制开关，所述连通控制开关使所述单向液压阀4双向通导。所述缓冲容油腔31内设置有滑移隔板32。
[0023]当工作完毕后，所述连通控制开关使所述单向液压阀4双向通导，在所述复位扭簧的作用下，使所述缓冲容油腔31中的液压油向所述液压平衡腔25回流以便进行下一次作业。
[0024]以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施jinxian于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种起重小车液压调整卷筒，其特征是，包括:卷筒安装驱动转轴(I)，和分别安装于所述卷筒安装驱动转轴(I)两端的活动钢丝绳卷筒(2)和固定钢丝绳卷筒(3);所述活动钢丝绳卷筒(2)包括内侧驱动转轴套(21)、外侧平衡卷筒(22);所述内侧驱动转轴套(21)的外侧沿径向设置有固定密封挡壁(23)，所述固定密封挡壁(23)的径向一端固定设置在所述内侧驱动转轴套(21)上，所述固定密封挡壁(23)的径向另一端密封接触所述外侧平衡卷筒(22)的内侧壁;所述外侧平衡卷筒(22)的内侧沿径向设置有活动密封挡壁(24)，
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44V2-EF5-N4-B1A （4412）
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3520V30A2-1CC22R
3520V30A5-1DB22R
