50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR所述行走锁紧装置14包括底座，底座上设有两个支架，底座上方设有与支架铰接的锁紧杆，锁紧杆顶部与固定架12的横梁13搭连，锁紧杆呈“八”字分布，在两个支架之间设有锁紧油缸，锁紧油缸的缸体与上密封罩3固定连接，锁紧油缸的活塞杆顶端铰接有两个拉杆，拉杆另一端与锁紧杆中部铰接。当行走小车10需要固定时，锁紧油缸的活塞杆向下移动，拉杆也受到向下的牵弓丨，由于锁紧杆下部与支架铰接，所以拉杆带动锁紧杆上部开始收缩，并且与固定架12的横梁13夹紧；当行走小车10行走时，锁紧油缸的活塞杆向上移动，拉杆也处于松弛状态，锁紧杆的上部也可以再固定架12上移动。所述外套管升降的驱动机构8包括两个对称设置在外套管5外侧的链轮机构和驱动链轮机构上下移动的滑移油缸。所述链轮机构通过圈梁套装在外套管5上，所述链轮机构的链轮与圈梁固定连接，链条与外套管5固定连接，所述滑移油缸的缸体与上密封罩3固定连接，滑移油缸的活塞杆与圈梁固定连接。当活塞杆向下推动圈梁时，链轮机构和外套管5随着圈梁一起向下移动，同时，链轮带动链条转动，链条再带动外套管5向下移动，所以外套管5的行程就比油缸的行程多了一倍，反之亦然。当火车需要注油时，先通过行走小车10带动伸缩式升降管、直通管6、和下密封装置与罐口水平对位，对位完成后，外套管升降的驱动机构8驱动外套管5向下移动，外套管5通过直通管6时，先经过除尘圈除尘，再通过柔性石墨和聚四氟乙烯进一步对外套管5外壁清洁；
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