VPJC-F15-C2-02-1、VPJC-F15-C2-01-1、VPJC-F20-C2-02-1一种油品装车的密闭装置，包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间设有平衡器，所述上连接板上设有油气管，在上、下连接板上设有升降管通过的管道通孔，在下连接板的管道通孔内设有调整环，在下连接板下方固定有密闭底板，密闭底板上设有与下连接板的管道通孔相接的过渡孔，其特征在于所述过渡孔内设有分流头密闭罩，分流头密闭罩通过限位吊杆吊装在调整环上。
2.根据权利要求I所述的油品装车的密闭装置，其特征在于所述限位吊杆穿过调整环的内环与外环之间的通孔，在限位吊杆的顶部设有吊在调整环上的挂钩。
专利摘要一种油品装车的密闭装置，包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间设有平衡器，所述上连接板上设有油气管，在上、下连接板上设有升降管通过的管道通孔，在下连接板的管道通孔内设有调整环，在下连接板下方固定有密闭底板，密闭底板上设有与下连接板的管道通孔相接的过渡孔，所述过渡孔内设有分流头密闭罩，分流头密闭罩通过限位吊杆吊装在调整环上。本实用新型结构简单，通过安装在过渡孔内的分流头密闭罩，使升降管升起时，分流头密闭罩也随之升起，继而封住过渡孔，保证油品不被污染；平时不装车时，也可以保持分流头密闭罩内部和升降管内部密封，不会被空气中的杂质污染，减少空气中污染物接触设备的几率。
公知的油品装车大鹤管本体是由升降管、三通、行走小车、密闭罩等组合而成。行走小车带动三通和升降管水平对位，对位完成后，升降管下降，使升降管开口与三通对齐，油品通过升降管和三通进入火车罐口。由于升降管不装车时完全暴露在空气中，空气中的污染物很容易通过升降管开口进入升降管内部和升降管外部，造成装车过程中油品易被污染。发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种结构简单，不易被空气杂质污染的全密闭的油品装车鹤管。本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案是实现的，
台湾FURNAN叶片泵 台湾FURNAN齿轮泵 台湾FURNAN油泵
台湾福南叶片泵
VP-SF-15-A-20 VP-SF-15-B-20 VP-SF-15-C-20 VP-SF-15-D
VP-SF-20-A-20 VP-SF-20-B-20 VP-SF-20-C-20 VP-SF-20-D
VP-SF-30-A-20 VP-SF-30-B-20 VP-SF-30-C-20 VP-SF-30-D
VP-SF-40-A-20 VP-SF-40-B-20 VP-SF-40-C-20 VP-SF-40-D
VPKC-F8A1-01 VPKC-F12A2-01 VPKC-F15A3-01 VPKC-F20A4-01
VPJC-F15-C2-02-1、VPJC-F15-C2-01-1、VPJC-F20-C2-02-1、VPJC-F30A4-01-1、VPJC-F40A4-01-1 （4412）
台湾FURNAN叶片泵 台湾FURNAN齿轮泵 台湾FURNAN油泵
台湾福南叶片泵
台湾FURNAN福南 FURNAN 油压泵浦 PV2R1,PV2R2系列，PV2R1,PV2R2高压叶片泵
高压叶片泵
PV2R1-4R PV2R1-6R PV2R1-8R PV2R1-10R
PV2R1-12R PV2R1-14R PV2R1-17R PV2R1-19R
PV2R1-23R PV2R1-25R PV2R1-28R PV2R1-31R
PV2R2-26R PV2R2-33R PV2R2-41R PV2R2-47R
PV2R2-53R PV2R2-59R PV2R2-65R PV2R3-52R
PV2R3-60R PV2R3-66R PV2R3-76R PV2R3-94R
台湾FURNAN叶片泵 台湾FURNAN齿轮泵 台湾FURNAN油泵
台湾福南叶片泵