107AL-K12-P1-F0A它能有效地解决目前平车装置所存在的升降驱动装置损坏所带来的对生产的严重影响的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种平车装置,包含龙门架立柱、刮板大架、刮板、升降驱动装置,所述龙门架立柱和所述刮板大架两侧上分别设置有相互配合的导轨和导槽,所述刮板连接在所述刮板大架下部,所述刮板大架上部通过钢丝绳与所述升降驱动装置连接,所述升降驱动装置包含主动升降驱动装置和随动升降驱动装置,在所述随动升降驱动装置的滚筒上缠绕的随动钢丝绳与平衡重锤下部连接,平衡重锤的上部通过缠绕在滑轮上的钢丝绳与刮板大架连接,所述随动钢丝绳的长度大于随动升降驱动装置与上升到Zui高位置的平衡锤之间的距离。
所述导槽为带有凹槽的导轮形成,所述导轮套装在滚动轴上,所述滚动轴连接固定在所述刮板大架上,所述导轨为工字钢钢轨,安装在龙门架立柱内侧。
所述主动升降驱动装置包含滚筒、回转驱动机构和刹车机构,所述钢丝绳为两根钢丝绳,所述两根钢丝绳的一端分别连接在刮板大架上部两端对称位置,另一端缠绕在所述滚筒上。
所述随动升降驱动装置包含随动滚筒、随动回转驱动机构和随动刹车机构,所述钢丝绳为单钢丝绳,所述单钢丝绳的一端连接在刮板大架上部中间位置,另一端缠绕在所述滚筒上。
所述导轨与导轮内表面之间有0.5~1.5mm的间隙。
5NN-K45-N4-F1A
6NN-K2-N4-F1A
6NN-K3-N4-F1A
6NN-K5-N4-F1A
6NN-K45-N4-F1A
6NN-EE5-M4-F1A
9NN-K4-N4-F1A
9NN-K5-N4-F1A
9NN-K45-N4-F1A
12NN-K2-N4-B1A
12NN-K4-N4-B1A
12NN-K5-N4-B1A
12NN-K45-N4-B1A
12NN-N66-N4-B1A
12NN-K614-N4-B1A
52NN-K116-N4-B1A
10-6/D-6系列SC气液增压泵可达73,000PSL(503MPA)
10-6000W020L
10-6000W003
10-6000W005
10-6000W010
10-6000W015
10-6000W020
10-6000W030
10-6000W050
10-6000W080
10-6000W100
10-6000W151
10-6000W201
10-6000W301
10-6000W402
L10系列SC气液增压泵可达30,000PSI(203MPA)
L10-33
L10-66
L10-114
L10-177
L10-256
SC气体增压泵
GB-15 GB-30 GB-75 GB-D30 GB-D75
GBD-5 GBD-15 GBD-30
GBD-75 GBD-D15 GBD-D30 GBD-D75
GBT-15/30 GBT-D15/30
GBT-15/75 GBT-30/75
GBT-D15/75 GBT-D30/75