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对其他按规定必须提送月度托运计划的货物，经托运人和承运人协商同意，可以按月签订货物运输合同或以运单作为运输合同,东方海外与母公司旗下的中远海运集运加强协同，实施双品牌战略取得显著成效，超额完成年初制订的协同效应目标，特别是在航线网络规划、集装箱管理、采购及IT等领域均实现了显著的协同效应，成为公司取得优异业绩的关键因素之一,30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，旅客周转量增加9倍多，货物周转量增加约90倍（见表）
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船舶选型、装卸工艺和设备选型以及运输组织方案的确定，均将从全局出发，以提高经济效益为前提，通过技术经济论证进行分析比较，选出Zui优方案,在客滚运输核心业务方面，拟通过运力更新升级、并购重组扩大资产规模和收益水平，把发展为国内Zui大轮渡专业平台作为战略目标,明、清时期，实行海禁和闭关锁国政策，尤其自1840年鸦片战争开始的帝国主义入侵以后，中国水运事业的发展受到了阻碍
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装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,2019年11月26日，青岛港携手中远海运港口合资建设运营阿布扎比码头项目，力推山东港口其他海外合资合作项目,其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%,2019年，中远海运国际涂料业务利润增长可观，船舶燃油及其他业务税前利润同比增长，财务收益有所提高,上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,3月23日，中远海运国际香港（股份代号：00517.HK）发布2019年业绩,据记载，中国在公元前2500年已经制造舟楫，从事水运,北宋时为增加粮食载运量和提高结构强度而建造的对槽船，是当今航运发达国家所用分节驳船的雏型青岛海运
2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长,展望未来，中远海运国际香港将进一步依托母公司中远海运的综合实力和卓越的品牌价值，积极把握机遇，以粤港澳大湾区和海南自贸区等重点发展地区为着眼点，全力推进公司“航运服务产业集群统一经营平台”与“非金融类业务投资平台”两大战略落地，构建航运服务产业集群的核心竞争能力，致力成为“国际领先的航运服务公司”,2019年，中远海发围绕集团航运主业，积极落实产融结合战略，不断探索新的业务模式及领域，取得了较好的经营业绩,上港集团有关负责人介绍，随着上海乃至全国复工复产加速推进，洋山深水港的国际进出港和国内进出港支线集装箱船舶流量稳步攀升，3月以来完成装卸作业量120万余标准箱，日均吞吐量由32000标准箱恢复到约52000标准箱,助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列青岛海运国内海运
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董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下：每10股派现金红利人民币2.00元（含税),在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用,新加坡中远—新港码头于2019年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱,大连集装箱码头公司24小时作业大件船舶4艘次，创公司单日作业大件船舶艘次纪录,陆向开班列、建陆港、拓货源，优化内陆港布局，增开海铁联运班列，加快从门户港向枢纽港转型
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