传感器装置1具有以下优点，即通过测试脉冲使得电极或传感器元件ws1至wsn通过脉冲方法而在很大程度上免受腐蚀或迁移，从而确保传感器装置1的耐久性。
由现有技术已知多种用于感测测量气体室中的测量气体的颗粒的方法和用于感测测量气体室中的测量气体的颗粒的传感器组件。测量气体例如可以是内燃机的废气。颗粒尤其可以是炭黑或灰尘颗粒。下面在不限制的实施方式和应用的情况下尤其参照用于检测炭黑颗粒的方法和传感器组件来描述本发明。
两个或更多个金属电极可以安置在电绝缘载体上。在电压作用下积聚的微粒、尤其是炭黑颗粒在传感器元件的聚集阶段中形成在例如构型为彼此梳状嵌接的叉指电极的电极之间的导电桥并且所述电极由此短路。在复原阶段中，电极通常借助于集成的加热元件自洁式燃烧。通常，颗粒传感器分析处理电极结构的由于颗粒积聚而改变的电特性。例如可以在施加恒定电压的情况下测量出减小的电阻或增大的电流。
按照该原理工作的传感器组件通常被称为电阻式传感器并且在多种实施方式中存在，如由de102005053120a1、de10319664a1、de102004046882a1、de102006042362a1、de10353860a1、de10149333a1和wo2003/006976a2已知。构型为炭黑传感器的传感器组件通常用于监控柴油颗粒过滤器。在内燃机的废气管路中，所述类型的颗粒传感器通常接收到保护管中，该保护管例如允许以废气流经颗粒传感器。
由于提高的环境意识并且也部分地通过法律规定决定地，必须在车辆运行期间监控炭黑排放并且确保监控的功能性。这类监控功能性通常被称为车载诊断。用于颗粒传感器的自诊断的设备和方法例如由de102009028239a1、de102009028283a1、de2007046096a1和us2012/0119759a1已知。
由现有技术已知的用于感测测量气体室中的测量气体的颗粒的方法和由现有技术已知的用于感测测量气体室中的测量气体的颗粒的传感器组件具有优点，但所述方法和传感器组件仍包含改善潜力。尤其地，误差、尤其是在电极结构上的电误差的识别和/或验证通常是昂贵的和/或费时的。例如在识别电误差的框架中经常需要传感器元件的自洁式燃烧。尤其地，由此可以在出现电误差之后产生相应误差报告的时间上的延迟。炭黑传感器在电功能性方面的法律要求的自监控、如具有至少2hz的监控尤其通常困难地实施。典型地，不同误差、尤其不同电误差的区分仅能困难地实现或根本不可能。
HGP-2A-F-2-R-X-2B-10 HGP-2A-F-2.5-R-X-2B-10HGP-2A-F-3-R-X-2B-10
HGP-2A-F-4-R-X-2B-10 HGP-2A-F-5-R-X-2B-10HGP-2A-F-6-R-X-2B-10 （0632）
HGP-2A-F-8-R-X-2B-10 HGP-2A-F-9-R-X-2B-10HGP-2A-F-11-R-X-2B-10
HGP-2A-F-12-R-X-2B-10
