NACHI单向阀CA-G06-1-20换向阀SS-G01-C6-GR-D2-31

上门4和下门5的开关动作由气动控制，在轿厢上设有气压机10、上门气动筒8和下门气动筒11。气压机10可以安装在轿厢的顶板3上，不影响轿厢内空间。用于控制上门的上门气动筒8可垂直安装在轿厢内靠近轿厢门的边侧，上门气动筒8的伸缩杆顶端与上门4连接。由于上门气动筒8与上门4不在一条垂线上，安装时，上门4可通过连接件与上门气动筒8的伸缩杆顶端连接。通过上门气动筒8的伸缩杆控制上门4的开关。上门气动筒8的伸缩杆伸出时，打开上门4，上门气动筒8的伸缩杆收缩时，关闭上门4。用于控制下门5的下门气动筒11在工作时有一定的摆动，下门气动筒11不能与轿厢固定连接，应采用铰接方式，下门气动筒11的筒体经销轴与轿厢框架铰接，下门气动筒11的伸缩杆顶端也经销轴与下门5铰接，安装时铰接点的选择非常重要，应确保下门气动筒11的伸缩杆伸出到位后，下门5前端与建筑物的楼层板可靠搭接;下门气动筒11的伸缩杆收缩到位后，下门5应全部收回轿厢内。

[0015]上门气动筒8和下门气动筒11均与气压机10气动连接。气压机10与电控箱连接，通过电控箱实现上门4和下门5的程序控制，开门时应先打开上门4，再打开下门5;关门时应先关闭下门5，在关闭上门4。图2是上门和下门均关闭时的示意图。

[0016]为确保安全，轿厢上还设有限位开关，以确保只有轿厢底部与楼层板平齐时，还可以打开下门。当轿厢在升降过程中无法打开下门，以确保轿厢内人员和设备的安全。

单向阀CA-G06-1-20

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