155-000-001 155-208-113 157-000-001 157-050-001,155-000-002 本申请的一个实施例中，伸缩架I的具体结构如图1及图6所示。具体的，该伸缩架I包括设置在底端的固定板和安装在固定板上方的若干个杆件，每两个杆件交叉设置，且杆件的中部相互铰接，杆件
液压缸，特别涉及一种升降设备所使用的升降机液压缸。
【背景技术】
[0002]升降机是一种广泛用于轿车等小型车维修用的升降设备。随着轿车工业的发展和轿车等小型车的使用日趋普及，升降机需求量也日益增大。升降机按动力分类，可分为机械式、液压式和气动式，机械式举升机只能应用于汽车重量比较小的情况，但其结构简单。液压式采用液压系统驱动和控制，优点是平稳、噪音小、自锁能力强，但是易漏油。
[0003]对于液压式升降机，液压缸是升降机的关键部件，它的主要特点是行程长，一般达到2m左右。在使用的过程中易发生漏油，返修率较高。通过合理的结构设计，有效防止油液通过活塞与活塞杆间隙泄漏，防止油液通过活塞与缸体间隙泄漏，是目前急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封性能优良、工作可靠，长行程的升降机液压缸。
[0005]本实用新型所述的一种升降机液压缸，其包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖和圆螺母。所述活塞和活塞杆在缸体内部，活塞杆的一端延伸出缸体，活塞与活塞杆用螺纹连接并用紧定螺钉防松，活塞杆中间设有进出油通道，活塞杆二端设有第一进出油口、第二进出油口，缸体与缸盖用螺纹连接，用圆螺母锁紧，缸底中心设有排气阀。
[0006]所述活塞与活塞杆用轴用O型密封圈密封，活塞与缸体用孔用O型密封圈、活塞专用密封圈密封，孔用O型密封圈用第一支承环支承、活塞专用密封圈用第二支承环支承，活塞与缸体间设有第一抗磨环，缸盖与活塞杆间设有第二抗磨环、往复运动用防尘密封圈，缸盖内孔对活塞杆起导向作用。
[0007]本实用新型可有效防止油液通过活塞与活塞杆的配合间隙泄漏，防止油液通过活塞与缸体的配合间隙泄漏，也可防止缸体与缸盖螺纹连接因为振动松脱，导致缸盖内孔对活塞杆不起导向作用，适用于长行程液压缸。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构不意图；
355-000-019 355-064-328 357-000-019 357-050-019, 355-000-074355-064-329 357-000-074 357-050-074 （hdy908）
355-000-222 355-064-378 357-000-222 357-050-222, 355-000-223355-064-379 357-000-223 357-050-223, 525-000-001 525-097-043527-000-001 527-050-001, 525-000-002 525-097-044 527-000-002527-050-002, 525-000-026 525-097-095 527-000-026 527-050-026,525-000-027 525-097-096 527-000-027 527-050-027, 525-000-054525-097-122 527-000-054 527-050-054, 525-000-055 525-097-123527-000-055 527-050-055, 555-000-001 555-033-154 557-000-001557-050-001
555-000-002 555-033-160 557-000-002 557-050-002, 555-000-395555-033-399 557-000-395 557-050-395, 555-000-396 555-033-382557-000-396 557-050-396, 555-000-198 555-033-288 557-000-198557-050-198, 555-000-199 555-033-289 557-000-199 557-050-199,655-500-116 655-502-116 657-000-116 657-050-116, 655-500-117655-502-117 657-000-117 657-050-117, 655-500-124 655-502-124657-000-124 657-050-124, 655-500-125 655-502-125 657-000-125657-050-125, 755-700-413-117 755-700-415-117 755-700-330-117,755-700-411-117 755-702-413-139 755-702-415-139
