实用新型内容本实用新型的目的是提供一种起重机制动器现场检修控制电路，解决利用现有制动器检修控制电路不能使检修人员观察到制动器电机的工作情况，现场检查维修制动器不方便的问题。为实现上述目的，本实用新型的方案是提供一种起重机制动器现场检修控制电路，包括上升接触器控制支路、下降接触器控制支路和制动器控制支路，所述制动器控制支路由上升接触器(KlO)的辅助常开触点与制动接触器线圈(Κ70)串联构成，在所述上升接触器(KlO)的辅助常开触点两端还并联有下降接触器(Κ20)的辅助常开触点，其特征在于，该控制电路还包括一个检修支路，该检修支路与所述下降接触器(Κ20)的辅助常开触点并联，所述检修支路包括一个检修按钮(SB14)，所述检修按钮(SB14)安装于制动器旁。 
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在所述检修支路上，与所述检修按钮(SB14)串联有一个处于常开状态的防误开关(SB13)，所述防误开关(SB13)安装于司机室或操作盒中。本实用新型在制动器控制支路并联有检修支路，该检修支路由防误开关(SB13)和检修按钮(SB14)串联，检修按钮(SB14)安装于控制器旁，防误开关(SB13)安装于司机室或操作盒中，且防误开关(SB13)正常时为常开状态，当需要检修时，将(SB13)闭合，检修人员在制动器旁操作检修按钮(SB14)，可以很好的观察制动器的工作情况，便于检查维修制动器，提高检修人员的工作效率。