2425-001-172杜博林DEUBLIN旋转接头6300-040-103 857-002-101

现有集装箱生产工艺中，通常是将前体、中箱、后体三部分分体制做后，在总装能组装焊接成一体，前体的小底架有鹅面板部分长于前体底侧梁，在组装后需要与大底架的短底梁焊接在一起，在焊接过程中需定位短梁高度，短梁高度比鹅面板低一张集装箱木地板的厚度（不同箱型木地板厚度也不同，一般为28毫米或31.8毫米）误差在1毫米以内。

3.现有的定位工艺需要两人配合工作，一个人拿长棍用抬或压的方式调整一根短梁的高低，另一个人拿一小块地板来测量短梁的位置，当位置合适时马上用焊枪点焊固定短梁完成一根短梁定位。每台箱共有4条短梁需定位，在车间内噪音较大沟通较困难，定位工作需两个人配合进行才可完成，定位工作所需时间也比较长平均每根短梁定位时长30秒以上。

355-000-222 355-064-378 357-000-222 357-050-222, 355-000-223355-064-379 357-000-223 357-050-223, 525-000-001 525-097-043527-000-001 527-050-001, 525-000-002 525-097-044 527-000-002527-050-002, 525-000-026 525-097-095 527-000-026 527-050-026,525-000-027 525-097-096 527-000-027 527-050-027, 525-000-054525-097-122 527-000-054 527-050-054, 525-000-055 525-097-123527-000-055 527-050-055, 555-000-001 555-033-154 557-000-001557-050-001

555-000-002 555-033-160 557-000-002 557-050-002, 555-000-395555-033-399 557-000-395 557-050-395, 555-000-396 555-033-382557-000-396 557-050-396, 555-000-198 555-033-288 557-000-198557-050-198, 555-000-199 555-033-289 557-000-199 557-050-199,655-500-116 655-502-116 657-000-116 657-050-116, 655-500-117655-502-117 657-000-117 657-050-117, 655-500-124 655-502-124657-000-124 657-050-124, 655-500-125 655-502-125 657-000-125657-050-125, 755-700-413-117 755-700-415-117 755-700-330-117,755-700-411-117 755-702-413-139 755-702-415-139

755-703-415-139 857-000-101 857-000-102 857-000-118, 857-000-119857-001-101 857-001-102 857-001-118

857-001-119 857-002-101 857-002-102 857-002-118, 857-002-11954-050-117 54-050-178 154-050-117, 154-050-178 254-050-117254-050-178 354-050-117, 354-050-178 927-150-151 927-150-15222-001-101, 22-001-102 22-001-103 22-001-104 6200-001-123,6200-001-135 6200-016-135 6200-001-137 6200-016-137, 6200-016-1236200-001-139 6200-016-139 6200-001-115, 6200-016-115 6250-001-1156250-018-115 6250-001-119

6250-018-119 6250-001-121 6250-018-121 6250-001-123,6250-018-123 6250-001-300 6250-018-300 6300-001-157

.综上，现需要设计一种定位装置来解决现有技术中定位过程操作复杂，耗时耗力定位不精准的问题。

5.为解决上述现有技术中问题，本实用新型提供了一种定位装置，通过设置定位部来实现定位，用气缸代替人工抬或压省时省力。

6.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

7.一种定位装置，包括：

8.气缸，其固定于气缸底座上；

9.第一侧夹板和第二侧夹板，分别插接于所述气缸底座的两端；

10.主夹板，其与所述气缸气动连接，并与所述第一侧夹板和所述第二侧夹板转动连接；