对于GPS系统定位的准确性，用户的期望不断提升。如今的用户不仅希望能够在传统的"GPS友好"环境中利用卫星的明确视线(LOS)增加导航准确性，也希望在车库、隧道等"非GPS友好"环境中同样如此。这就意味着更快的首次定位时间(TTFF)、更强的可靠性以及更普遍的可用性。在后装领域，耦合传感器得到了更多的使用，如回转仪和加速计。在前装市场中，航位推算系统则得到了更多的使用。航位推算系统通过汽车数据总线接入现有系统，如里程表、单轮速度信息和其他用来确定速度和方向的传感措施。
Rosemount罗斯蒙特
罗斯蒙特差压变送器 传感器
3051L液位变送器
3051C差压变送器
3051T型压力变送器
3051S高精度系列
3051GP压力变送器
248温度变送器
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罗斯蒙特压力变送器
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利用汽车数据系统的GPS设备，其优势在于无需使用那些价格昂贵的传感器，而是轻松利用汽车数据。如果GPS系统能够很好的利用汽车组件，不论是辅助刹车系统(ABS，大部分美国和欧洲汽车的标准)中那些单轮速度传感器，还是稳定性控制系统(欧洲使用较多)，或是罗盘(美国使用较多)，它都能够从根本上改善导航的准确性。