某轮为一艘62400吨位的巴拿马极限型散货船，第2航次从日本开往温哥华，航线规划为高纬度航区。12月23在接近白令海域时，风力加大，海况逐渐转坏，船舶摇晃加剧，船长通知大副将No.3货舱压水，以减缓船体横摇和纵摇，防止主机超速保护停车。在遥控操作No.3货舱压载水控制阀时，触控屏显示无法开启该阀。
油研YUKEN叶片泵
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当时天色已晚，风大雪大，甲板结冰集雪，液压阀站位于主甲板No.2桅房内，考虑到人员安全，未能前往阀站现场进行检修或手动操作尝试。次日在阀站检查，发现采用遥控和手动操作方式，气动泵均没有动作。