应平稳落梁。7.梁体同步顶升1)顶升过程中以每顶升2mm为一步，分级顶升，各顶高差严格控制在0.5mm范围内，全程采用位移传感器监测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差，若高差超过控制值时，必须进行适时调整后才进入个顶升周期，达到同步顶升的目的。2)箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室，指导操作人员进行操作。3)顶升时梁每升高5～6mm，临时支撑加垫一块钢板。4)同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10～15mm。5)顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。8.支座更换1)用铁勾或人工取出旧支座，如旧支座已与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出。取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况。2)用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨去除铁锈。3)测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm，顶面四角高差不超过1mm，轴线偏位不超过5mm。4)在支承垫石上根据设计图纸标出支座中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计中心线重合。桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架di一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字中心，在梁的端立面上标出两个支座的中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的中心线相重合。以后数跨可依照di一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。福州JPZ(II)盆式橡胶支座厂家生产厂家落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。橡胶止水带的热硫化连接方法有哪些06.01桥梁支座施工属于大工程，由于各方面的因素，并不能保证施工的完美性，因而有各种各样的问题出现，这时我们就需要采取应急措施，进行补救，下面给出几种情况，以及应急措施，1.如果发现上梁板与桥梁支座不紧密贴是怎么办？由于水平高度不一致的原因，导致按装的桥梁支座不在同一水平面上，这样就出现了上部桥梁与支座不密贴，严重影响到了桥的安全问题。桥梁支座更换的倾斜角度是多少橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架di一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字中心，在梁的端立面上标出两个支座的中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的中心线相重合。以后数跨可依照di一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。福州JPZ(II)盆式橡胶支座厂家生产厂家