青岛到梧州海运 潍坊到福州船运
公司专注于国内集装箱海运业务范围囊括：
一． 提供公路、长江、国内沿海内贸海运集装箱运输服务。
二． 全程提供进出口集装箱一条龙服务。
三． 船舶代理、计划、制单、操作、箱务管理。
四． 集装箱、仓储、中转、联运服务。
五． 港口水运航线企划、货运咨询服务、集装箱租赁中介。
A． 我们经营的国内海运航线有：
1． 南方航线：
上海――黄埔、深圳、中山、湛江、钦州、汕头、海口、厦门、泉州、福州、漳州等
2． 北方航线：
上海――天津、大连、营口、锦州、京唐、龙口、烟台、青岛、日照等
3． 长江航线：上海――重庆、泸州、涪陵、万州、宜昌、荆州、城陵矶、武汉、九江、长沙，南昌，连云港等主要港口。
集装箱规格如下：
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）
计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费如需祺船期和报价敬请来电咨询，我们将为您提供高质量、低成本的海运物流服务
我国化肥产业自1949年开始迅速发展，发展顺序是先氮肥、后磷肥、再钾肥、复合（混）肥，常规化肥品种的发展趋势基本遵循着世界化肥产业发展的主流趋势，即向高浓度和复合化方向迈进。我国化肥的格局是：氮肥基本自给自足，磷肥少量靠进口，钾肥则大部分需要进口。
化肥历来是农作物增产的重要因素，对我国粮食增产的贡献率高达40%。然而，长期以来化肥施用不合理，给耕地质量带来了一系列的问题，化肥实际利用率不足30%，土壤污染问题严重，污染事故频发，全国耕种土地面积的10%以上已受重金属污染，其中华南部分城市约有一半耕地遭受镉、砷、汞等有毒重金属和石油类有机物污染。伴随着这些问题的出现，新型肥料应运而生。
新型肥料指具有一定肥料功能和一定增产作用，由肥料生产企业研制生产，符合行业或企业标准，含有机、无机、微生物菌剂或兼有上述成分，经物理、化学、生物方法加工处理的新品种肥料。新型肥料可有效改善传统肥料利用率低、过量施用等造成的一系列问题，正确施用可提高肥料利用率，达到增效增产、减量降污的目的，是发展高效、绿色、可持续农业的必然要求。
