巧修多路换换阀阀芯卡滞；当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时，维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油，小松主泵修理厂，再往复活动操纵杆数次，阀芯虽然当时能够活动自如，但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下，垫上1个纸垫，减小密封圈压缩量，然后将密封圈的端盖拧紧，多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。
电液滑阀由电磁滑阀和液动滑我组合而成。它综合了电磁滑阀和液动滑阀的特点，适用于大流量的高压系统，而且操纵方便，能远距离控制，换向比较平稳。但它结构复杂，并与电磁滑阅所发生的故障相同。机液滑两它以机动滑阀作先导阀，以液动滑阀为主阀实现换向动作。它比电液滑阀换向频率高，工作可靠。并可以克服三位机动滑阀带来的换向死点。
液压阀在工作中往往由于不稳定而处于振动状态。作为流体系统中的不稳定现象，三一主泵维修，首先应该考虑构成系统各种要素自身的衰减特性。如果液压阀表现为负衰减特性，福建主泵，则趋于不稳定。另外，由于滑阀运动时惯性力的变化以及阀室内油液的可压缩性，小松主泵维修，常常引起阀口开度的变化和压力的波动。如果作用在滑阀上的压力比滑阀的惯性力还大，并且起到了补偿惯性力的作用，这样也会引起振动。
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