铅芯板橡胶支座的铅芯棒必须是纯铅材质，具体的安装大小需要经过测试才能得出。支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。减震原理主要是当支座水平力大于支座规划竖向承载力的2O%后,消能板开端滑移,起到道隔震作用,然后阻压圈发挥第二道阻尼作用,支座起到抗震作用。现在．国内外采纳的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小。嘉兴200*42橡胶支座来电咨询多根钢绞线群锚或扁锚，立模现浇或预制拼装。成孔选用胶囊，折装式模板或--次性成孔资料如预制薄壁混凝土管或其他资料。人们对桥梁的设计方式也是各式各样，所以对桥梁支座的设计也是不断的更新。那么桥梁为什么需求进行橡胶支座替换呢？橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁产生。所以桥梁橡胶支座投入使用后要时刻进行保养。
福州桥梁橡胶支座投入使用后保护办法主要包含：①守时对桥梁橡胶支座进行检查，确保桥梁橡胶支座各部保持完整，清洁，每半年至少打扫一次。②铲除橡胶支座周围的油污。但值得注意的是，板式橡胶支座的自复位能力不强，在大地震的作用下可能发生较大的变形。性能:板式橡胶支矩形(圆形)式板座由多层橡本产品镶嵌，粘合在一定压力，一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，。其中橡胶支座可以称得上是目前世界上应用广，实用性好的一种柔性支承装置。橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板交替叠合，并经过高温硫化粘结后制成，所采用的橡胶种类一般有天然橡胶和氯丁胶。其中后者除了在抗冻和弹性良好之外，在耐油，抗腐蚀，抗老化等方面，。桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。